中國香港機場（ICAO：VHHH；IATA：HKG）俗稱赤鱲角機場（Chek Lap Kok Airport），位于中國香港特別行政區西南的小島——香港的新界大嶼山赤鱲角，為香港現時盛名運作的民航飛機場。新機場的工程于1992年正式動工，新機場位于大嶼山以北的人工島上，面積為12.5平方公里。人工島包括原赤鱲角島、欖洲以及填海所得的土地。初期計劃原定于1997年年中完成，港督彭定康更曾表示希望在政權交接后能夠從新機場離開香港。不過新機場還是歷經6年才建成，1998年7月2日由~主席江澤民主持開幕儀式，7月6日啟用。連同其他相連基建設施，造價約為90億美元，占香港機場核心計劃成本的40%。

香港機場橡膠止回閥安裝沒有活動組件，免維修。該閥門可以給直管、法蘭管、水泥管、玻璃鋼管配套，該閥門廣泛用于海岸、沙灘、碼頭、水庫、市政排洪、排污，可謂是~綠色閥門，該閥門取代拍門、閘門，徹底解決拍門易被泥沙、淤泥、石塊、植被、海洋生物阻塞的問題。鴨嘴按照安裝方式分為套接式、鑲嵌式、內置式、法蘭式、安裝板式、灰漿或水泥管道式99.5%全橡膠結構，可滿足各種防腐要求（根據實際需求，可選擇不同的橡膠材料）。 香港機場橡膠止回閥的結構特點：駱盈橡膠橡膠止回閥采用良好彈性橡膠材料，內置加強纖維的全橡膠結構的閥門產品，它根據受力分析和受力計算，針對不同工業情況，采用不同的設計原理，選用不同的橡膠配方，并按特殊工藝制作而成，其閥體本身特別柔韌，保證大程度抗壓的同時，也確保水力損失減少到了小，達到排放性與抗壓性的好結合。99.5%全橡膠結構，可滿足各種防腐要求，可根據實際需求，選擇不同的橡膠材料。不堵塞、密封好。使用壽命長、無故障、免維修。沒有活動部件和機械部件

，無需電信號及人工操作，無噪音。開啟壓力小，大于0.01米的水頭就能打。一般條件下，水頭損失都可以降到極小的程度。能變換各種安裝形式，以滿足各種客戶需要。安裝便利，費用低，橡膠止回閥價格低，如采用合適橡膠原料使用壽命超過金屬止回閥，安裝方便，安裝方式靈活多樣，可修補。維持較高的射流速度。防止海水和泥沙入侵是橡膠止回閥的主要性能之一。有利于排放管沖洗。在一定的條件下，可獲得更高的稀釋度。不腐蝕。 香港機場橡膠止回閥的工作原理：橡膠止回閥工作原理簡單，當液體經過閥門時，閥門打開。當流量或壓力增大時，橡膠止回閥的張開幅度也隨之增大；當水流停止時，反水壓力或大氣常壓均會把橡膠止回閥壓緊，防止液體或臭氣回流。橡膠止回閥開啟所需壓力很小，通常正反向水位差為250pa時便可打開閥門。因橡膠止回閥啟閉方便、密封性好，可以防止臭氣的返竄，滿足室內排水溝與室外排水管的水（氣）封要求。橡膠止回閥屬于準水封裝置，也可阻隔室外檢查井的臭氣返竄和解決室外檢查井水位高漲時污水倒灌人室內的問題。 香港機場橡膠止回閥可以防止洪水及污水倒灌，流入無人街道,下水道和地下室，避免重大損失。防止水位上升時，洪水倒灌流人污水處理廠、排澇泵站。阻止污水或有異味流體的氣味擴散，并可以隨時排水；在多雨季節，能阻止城市內河洪水從下水道灌到街道。質量優于拍門，克服了拍門諸如關閉不嚴等一些缺陷可有效阻隔管道下游的聲音反向傳播。以廣泛使用。 駱盈管道生產的橡膠止回閥按照~標準設計，橡膠止回閥質量好價格優，結實耐用，彈性充足，具有“正向流入，反向逆止”的功能.香港機場橡膠止回閥廠家一直在業內都享譽極高的好評，專業致力于管道行業20年，以誠信為本以創新求發展，全心全意為客戶提供滿意地產品和服務。如果您有相關方面的疑問都可來電咨詢我們銷售部，我們會本著誠摯的服務態度向您提供專業的管道解決方案。 聯系電話021-62212627。www.diaozheng.cn。

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